Menguji keberkesanan sistem FAQ universiti dengan menyuruh pengguna melakukan satu tugasan, 3 pengguna terlibat dalam pengujian ini, kriterianya adalah seperti berikut:-
1) Dapatkan maklumat mengenai peperiksaan
Saturday, October 31, 2009
Tugasan 3
Posted by Cray Blitz at Saturday, October 31, 2009 0 comments
Friday, October 30, 2009
Antaramuka UTM ( low Fidelity Prototype)
Posted by Cray Blitz at Friday, October 30, 2009 0 comments
Saturday, August 22, 2009
Tugasan 1 ( Task Analysis)
Topik: Universitiy FAQ system
Gambaran masalah dan penyelesaian
Data adalah terhad kerana hampir keseluruhan orang yang ditemubual tidak pernah menggunakan sistem soalan lazim (faq). Masalah pada sistem soalan lazim sedia ada adalah data tidak mencukupi. Reka bentuk sistem yang kurang menarik. Cara penyelesaian ialah mewujudkan sistem yang lebih banyak maklumat yang boleh diperolehi dan dicapai, sistem akan sentiasa dikemaskini dan rekaan lebih menarik.
Huraian temubual dan keputusan
Rasional
Keputusan
Orang kedua yang ditemubual ialah ibu kepada salah seorang pelajar Universiti Teknologi Malaysia, tidak bekerja, berusia 45 tahun, merupakan seorang suri rumah tangga sepenuh masa. Beliau boleh dikatakan mahir menggunakan computer kerana mempunyai pengalaman bekerja menggunakan komputer sebelum ini. Beliau menyatakan system yang ada sekarang hanya mempunyai maklumat unutk bahagian pelajar, manakala bahagian untuk ibu bapa kurang dan hampir keseluruhan tiada ruang soalan lazim untuk ibubapa. Kebanyakkan sistem soalan lazim masa kini tidak menarik.
Orang yang ketiga yang ditemubual ialah pelajar jurusan sains komputer, Universiti Teknologi Malaysia, berusia 25 tahun. Pelajar ini menyatakan ada sistem soalan lazim interaktif yang telah digunakan, boleh digunapakai untuk sistem soalan lazim (faq) universiti. Jika diadakan system yang interaktif kemungkinan banyak data (soal jawab) yang boleh dimasukkan lagi.
Keputusan temubual
Soalan analisis tugas
Soalan 1: Siapa yang akan menggunakan sistem ini?
Pelajar, pensyarah dan pelawat laman web universiti.
Soalan 2: Apakah fungsi sedia ada yang disediakan pada system faq masa kini?
Pengguna boleh membaca sebarang soalan yang mungkin ingin ditanya kepada pihak universiti, pelbagai hal berkaitan dengan pengurusan universiti, soalan terdiri soalan-soalan yang kerap kali ditanya di kaunter.
Soalan 3: Apakah kekangan/masalah yang terdapat pada sistem?
Pengguna hanya dapat bergantung pada soalan-soalan tertentu sahaja, soalan-soalan yang tiada dalam sistem/web amat menyusahkan pengguna, dalam masa yang sama sistem/muka surat bahagian faq kurang gemar dikunjungi pengguna web kerana tidak bersifat interaktif.
Soalan 4: Apakah fungsi sistem yang diperlukan?
Sistem/web yang akan dibina perlulah mempunyai ciri-ciri interaktif, seperti boleh membuat carian yang tepat dan pantas, soalan boleh dibuat melalui atas talian, masa talian soalan dibuka adalah di waktu bekerja, kemungkinan besar banyak lagi persoalan yang ingin ditanya oleh pengguna.
User interface flow diagram
HCI dictionary
- Main page: Pengguna memilih samada untuk melayari, mencari atau menghantar soalan.
- FAQs page: Pengguna memilih kategori bagi soalan lazim yang terdapat di dalam pangkalan data sistem.
- Search page: Keputusan daripada kekunci carian yang dimasukkan oleh pengguna dipaparkan.
- Ask a question page: Pengguna memasukkan input yang diperlukan seperti nama dan email bersama soalan yang ingin diajukan. Jawapan kepada soalan akan dihantar ke email pengguna.
Posted by Cray Blitz at Saturday, August 22, 2009 0 comments
Tuesday, July 28, 2009
Aktiviti Tugasan 1 HCI
Membuat perbandingan dan menguji keberkesanan Sistem Tempahan Tiket Kapal Terbang secara online. Laman web yang dibuat pengujian:
- Dari Johor Bahru ke Kuala Lumpur.
- Pada tarikh 21 Ogos 2009.
- Jam 10 malam atau paling hampir.
- Kos yang terendah.
Video pengujian:
Keputusan analisis:
Ketiga-tiga laman web mempunyai antaramuka yang berbeza dari segi input carian. Air Asia tidak boleh membuat carian berdasarkan masa. Malaysia Airlines System (MAS) hanya boleh membuat carian berdasarkan masa selepas membuat carian pertama manakala Microsoft Expedia membenarkan carian pada masa. Akan tetapi, ketiga-tiga laman web memaparkan masa perjalanan setelah mendapat hasil carian dari Johor Bahru ke Kuala Lumpur. Pilihan adalah mudah dibuat berdasarkan masa yang paling sesuai.
Semasa ingin membuat tempahan di Air Asia, maklumat tetamu dan kontak tetamu adalah sedikit mengelirukan adakah maklumat yang diperlukan adalah untuk pendaftaran ke laman web ataupun sekadar maklumat untuk rekod tempahan. Semasa membuat tempahan di Microsoft Expedia pula, pada muka ‘Traveler Information’ ada lah mengelirukan kerana di bawahnya terdapat pilihan ‘Enter traveler and continue checkout’ dan ‘Cancel and return to checkout’, sedangkan maklumat traveler mestilah diisi untuk membolehkan checkout.
Keputusan carian Microsoft Expedia adalah lebih meluas memandangkan carian memaparkan keputusan dari pelbagai syarikat penerbangan. Akan tetapi input carian memerlukan pengguna untuk memasukkan tempat bertolak dan destinasi. Ini akan menyebabkan kekeliruan apabila pengguna tidak dapat mengeja nama tempat dengan betul.
Seteleh menggunakan sistem tempahan di ketiga-tiga laman web ini, antara cadangan pembaikan yang boleh dibuat ialah semasa proses penempahan, pengguna hanya perlu memilih tempat bertolak, destinasi tujuan dan tarikh yang diingini. Pemilihan waktu bertolak boleh dipilih berdasarkan pilihan destinasi yang telah dipilih sebelumnya. Ini akan memudahkan pengguna membuat pilihan yang tepat tanpa membuang masa. Bagi Expedia.com, sebelum pilihan destinasi dibuat perlulah memilih negara terlebih dahulu dan senarai destinasi akan dikemaskini mengikut negara yang dipilih. Dengan itu, carian dan tempahan boleh dibuat dengan cepat tanpa perlu menggunakan papan kekunci yang mungkin boleh menghasilkan ralat sekiranya terdapat kesalahan menaip.
Pengujian dibuat dengan merakam pergunaan mouse dan papan kekunci serta muka-muka yang dilalui dengan menggunakan perisian Camtasia. Video kemudian diulang tayang untuk dianalisis seperti contoh video di atas.
Posted by Cray Blitz at Tuesday, July 28, 2009 0 comments
Sunday, July 26, 2009
Video Capture Of Expedia Reservation
By Mirzan SX080381CJJ01
Labels: Video Capture Of Expedia Reservation
Posted by Cray Blitz at Sunday, July 26, 2009 1 comments
Video capture of Air Asia Reservation
By Mirzan SX080381CJJ01
Labels: Video Capture of Air Asia Reservation
Posted by Cray Blitz at Sunday, July 26, 2009 0 comments
Video capture of Malaysia Airlines Reservation
By Mirzan SX080381CJJ01
Posted by Cray Blitz at Sunday, July 26, 2009 0 comments